{"id":49076,"date":"2026-07-15T22:35:47","date_gmt":"2026-07-15T22:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/?p=49076"},"modified":"2026-07-15T22:35:50","modified_gmt":"2026-07-15T22:35:50","slug":"concejo-deliberante-aprobaron-modificaciones-para-regular-el-servicio-de-delivery-y-cadeteria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/concejo-deliberante-aprobaron-modificaciones-para-regular-el-servicio-de-delivery-y-cadeteria\/","title":{"rendered":"Concejo Deliberante: aprobaron modificaciones para regular el servicio de delivery y cadeter\u00eda."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Durante la \u00faltima sesi\u00f3n ordinaria, el cuerpo legislativo dio luz verde a un proyecto presentado por el bloque Unidos. La iniciativa actualiza las exigencias sobre equipamiento, identificaci\u00f3n obligatoria para los trabajadores y moderniza el esquema de multas e infracciones.<\/h2>\n\n\n\n

El Concejo Deliberante de Armstrong aprob\u00f3 por unanimidad la modificaci\u00f3n de la ordenanza N\u00b0 1125, una normativa clave que regula y controla los servicios de delivery y cadeter\u00eda en la ciudad. El proyecto, impulsado y presentado por el bloque Unidos, busca poner al d\u00eda un marco regulatorio que databa de los a\u00f1os 2007 y 2008, adapt\u00e1ndolo a las necesidades actuales del sector comercial y de tr\u00e1nsito urbano.<\/p>\n\n\n\n

El presidente del cuerpo, profesor Alejandro Pertusati, detall\u00f3 los ejes centrales de la flamante normativa durante la sesi\u00f3n. Entre los puntos m\u00e1s destacados, la ordenanza establece un riguroso ordenamiento sobre las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que deben cumplir los recipientes y habit\u00e1culos destinados al transporte de alimentos y envases, garantizando as\u00ed las condiciones bromatol\u00f3gicas e higi\u00e9nicas necesarias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se introdujo como requisito obligatorio la utilizaci\u00f3n de pecheras refractarias que contengan de manera visible la identificaci\u00f3n del comercio o lugar para el cual presta servicio el cadete o repartidor, reforzando tanto la seguridad vial como la transparencia en la actividad comercial.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n en el r\u00e9gimen de infracciones<\/h4>\n\n\n\n

Uno de los cambios m\u00e1s significativos introducidos por la modificaci\u00f3n radica en el sistema de penalidades. La normativa aclara que las infracciones se dividir\u00e1n y tipificar\u00e1n claramente entre deberes formales \u2014regulados por la Ordenanza Tributaria municipal\u2014 e infracciones de tr\u00e1nsito, las cuales se rigen por el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito local.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se actualiz\u00f3 la unidad de medida para las sanciones econ\u00f3micas. Mientras que en el texto original de 2007 y 2008 las multas se calculaban en base a litros de nafta s\u00faper, el nuevo esquema establece montos que van de 300 a 1000 unidades tributarias<\/strong>, dependiendo de la gravedad y la naturaleza de la falta cometida, dotando al municipio de un mecanismo m\u00e1s din\u00e1mico y acorde a la legislaci\u00f3n fiscal vigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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