{"id":46258,"date":"2025-05-15T21:36:21","date_gmt":"2025-05-15T21:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/?p=46258"},"modified":"2025-05-15T21:36:22","modified_gmt":"2025-05-15T21:36:22","slug":"un-industrial-de-armstrong-es-pionero-en-la-importacion-de-maquinaria-agricola-usada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/un-industrial-de-armstrong-es-pionero-en-la-importacion-de-maquinaria-agricola-usada\/","title":{"rendered":"Un industrial de Armstrong es pionero en la importaci\u00f3n de maquinaria agr\u00edcola usada."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un empresario Armstrong, epicentro de la fabricaci\u00f3n de implementos agr\u00edcolas, se posiciona como importador de equipos usados, sin embargo defiende la industria nacional.<\/h2>\n\n\n\n

En el coraz\u00f3n productivo de maquinaria agr\u00edcola de Argentina, la regi\u00f3n que comprenden Armstrong, Las Parejas y Las Rosas en el sur de Santa Fe, una reciente medida del Gobierno Nacional ha desatado controversia. La eliminaci\u00f3n del CIBU (Certificado de Importaci\u00f3n de Bienes Usados) facilita ahora el ingreso irrestricto de maquinaria usada al pa\u00eds. Esta decisi\u00f3n genera preocupaci\u00f3n entre los industriales locales, quienes, si bien no temen a la competencia, advierten sobre los riesgos que esto podr\u00eda acarrear para su actividad y para el sector agropecuario en general.<\/p>\n\n\n\n

Entre los principales argumentos de los industriales se encuentran el posible envejecimiento del parque de maquinaria nacional, los riesgos sanitarios derivados del ingreso de malezas o plagas, los inconvenientes en la posventa y la amenaza de perder cuota de mercado frente a los equipos importados. Todo esto, en un contexto donde el entramado productivo del polo santafesino es un motor clave de la econom\u00eda regional.<\/p>\n\n\n\n

Armstrong: Cuna de la Metalmec\u00e1nica Agr\u00edcola<\/h3>\n\n\n\n

En Armstrong, Santa Fe, la tradici\u00f3n metal\u00fargica est\u00e1 profundamente arraigada. La familiaridad con los \u00abfierros\u00bb,<\/em> las tuercas y el campo se transmite de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n, dando lugar a innumerables talleres que, con esfuerzo, se transformaron en peque\u00f1as f\u00e1bricas y, en muchos casos, en importantes exportadoras. Esta s\u00f3lida matriz productiva ha valido el reconocimiento global, y la maquinaria agr\u00edcola argentina goza de prestigio internacional.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, ciertos equipos de alta gama, principalmente los autopropulsados, son dominio de las grandes multinacionales del sector, muchas de las cuales tienen asiento productivo en Santa Fe, C\u00f3rdoba y Buenos Aires. Estas empresas tambi\u00e9n han manifestado su preocupaci\u00f3n por la reciente medida gubernamental, argumentando una potencial p\u00e9rdida de competitividad.<\/p>\n\n\n\n

Distribuidora Italia: Importaci\u00f3n con Sello Nacional<\/h3>\n\n\n\n

En este escenario, emerge un actor inesperado: Distribuidora Italia<\/a>, una empresa ubicada en el Parque Industrial de Armstrong. Junto a su planta de fabricaci\u00f3n de repuestos, Italia Maquinarias se dedica al reacondicionamiento de equipos usados para su posterior comercializaci\u00f3n. Al frente de este grupo se encuentra Franco Bosso, quien lider\u00f3 las primeras importaciones de maquinaria agr\u00edcola usada al pa\u00eds, incluso antes de la eliminaci\u00f3n del CIBU, y ahora se encuentra a la espera de un nuevo cargamento.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan relat\u00f3 Bosso a Bichos de Campo<\/a>, la experiencia de 12 a\u00f1os en la producci\u00f3n de repuestos impuls\u00f3 la apertura de una filial en Uruguay. Fue all\u00ed donde vislumbraron la oportunidad de importar maquinaria usada desde Estados Unidos, reacondicionarla y ofrecerla en el mercado. La especializaci\u00f3n de la empresa se centra en equipos John Deere.<\/p>\n\n\n\n

Bosso explica que, incluso antes de la desregulaci\u00f3n, ya hab\u00edan realizado importaciones. Tras un tr\u00e1mite de ocho meses, lograron ingresar una sembradora en diciembre, la cual fue reacondicionada y vendida en tan solo cuatro d\u00edas a un productor de Susana, Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n

Un Modelo de Negocio con Valor Agregado Local<\/h3>\n\n\n\n

El \u00e9xito de esta primera operaci\u00f3n allan\u00f3 el camino para replicar el modelo en Argentina, aprovechando la experiencia ya adquirida en Uruguay. Con una red de b\u00fasqueda de equipos en Estados Unidos y una log\u00edstica establecida, se embarcaron en una nueva importaci\u00f3n, benefici\u00e1ndose de la reciente desregulaci\u00f3n que simplific\u00f3 significativamente el proceso. Actualmente, Bosso y su equipo aguardan la llegada a puerto de cosechadoras, sembradoras y pulverizadoras que ser\u00e1n reacondicionadas para su venta.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Bosso reconoce la aparente contradicci\u00f3n de su actividad, pero enfatiza su compromiso con la industria nacional: \u201cNosotros tambi\u00e9n somos industria nacional, porque cada equipo que traemos y vendemos se desarma, se reacondiciona, se pone a punto con mano de obra argentina y se entrega al cliente como nuevo. El proceso puede llevar hasta tres meses por m\u00e1quina\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Para reforzar su argumento, a\u00f1ade: \u201cRevisamos toda la parte electr\u00f3nica, hidr\u00e1ulica y de motor. Tiene que estar de nueve puntos para arriba. Lo que sea chapa o estructura es lo que podemos arreglar nosotros, porque es nuestro fuerte\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Bosso destaca las ventajas de la maquinaria importada en t\u00e9rminos de uso: \u201cEl productor estadounidense usa las m\u00e1quinas mucho menos que el argentino. A veces tienen ocho o diez a\u00f1os, pero con muy pocas horas. Tambi\u00e9n traemos equipos m\u00e1s nuevos, eso depende del cliente\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los aspectos sanitarios y de repuestos, asegura: \u201cNosotros limpiamos todo en origen y no tuvimos problemas en Aduana. En cuanto a los repuestos, traemos maquinaria con c\u00f3digos compatibles con los que se usan ac\u00e1 o en Brasil. Y si hay algo que no se consigue, lo traemos por courier en una semana\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00abNo Somos Oportunistas, Queremos Aportar Know-How\u00bb<\/h3>\n\n\n\n

Franco Bosso subraya la visi\u00f3n a largo plazo de su empresa: \u201cNo somos oportunistas. No es que ahora se abri\u00f3 la importaci\u00f3n y salimos a traer maquinaria. Nosotros ya lo ven\u00edamos haciendo afuera, con experiencia y respaldo. Queremos traer ese know-how a la Argentina\u201d.<\/em> Italia Maquinarias emplea a 35 personas. \u201cEsto no es una cueva ni una importadora de ocasi\u00f3n. Es parte de un entramado industrial que quiere adaptarse a un nuevo escenario\u201d<\/em>, afirma.<\/p>\n\n\n\n

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El empresario santafesino no percibe esta apertura como una competencia desleal, ya que \u00e9l mismo forma parte de la industria: \u201cEsta apertura nos pega a todos los que trabajamos en la industria nacional, pero abre otras puertas, y hay que sumarse a las ventajas… y a las desventajas, esquivarlas\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Precios y Oportunidad: La Clave del Debate<\/h3>\n\n\n\n

La cuesti\u00f3n de los precios emerge como un punto central. Bosso explica que es posible encontrar tractores usados a precios significativamente m\u00e1s bajos que en Argentina. Sin embargo, al sumar el arancel de importaci\u00f3n del 25%, m\u00e1s los impuestos nacionales, fletes y limpieza, el valor final se acerca al de un concesionario local. Para Bosso, la clave reside en la oportunidad y no necesariamente en una ventaja de precio directa. Considera fundamental mantener el piso arancelario para proteger a la industria nacional, pero sugiere revisar la carga impositiva para mejorar la ecuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan sus estimaciones, es posible importar equipos con un ahorro promedio del 30% en condiciones similares. En otros casos, la diferencia de precio no es tan marcada, pero lo que var\u00eda significativamente es el estado de la m\u00e1quina. Por el mismo valor, se puede acceder en Estados Unidos a un tractor con mucho menor desgaste.<\/p>\n\n\n\n

La visi\u00f3n de Bosso se centra en ofrecer calidad y rotaci\u00f3n de mercader\u00eda: \u201cUno encuentra m\u00e1quinas de 10 a\u00f1os pero con muy pocas horas de uso, o de dos o tres con casi nada de uso. Hay gente que prefiere una maquinaria con muy pocas horas, sin importarle el modelo, a un precio muy accesible, y hay quienes buscan pagar un diferencial de precio para tener un modelo m\u00e1s nuevo con m\u00ednimo de horas\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Con la importaci\u00f3n libre ya en marcha, la pr\u00f3xima edici\u00f3n de Agroactiva se anticipa como un momento crucial para observar las din\u00e1micas y el futuro del sector de la maquinaria agr\u00edcola en Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Las Rosa Digital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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