{"id":40531,"date":"2023-10-15T00:53:50","date_gmt":"2023-10-15T00:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/?p=40531"},"modified":"2023-10-15T00:53:53","modified_gmt":"2023-10-15T00:53:53","slug":"eliana-gramignamientras-algunos-proponen-volver-a-privatizar-los-trenes-nosotros-seguimos-abriendo-estaciones-y-recuperamos-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/eliana-gramignamientras-algunos-proponen-volver-a-privatizar-los-trenes-nosotros-seguimos-abriendo-estaciones-y-recuperamos-servicios\/","title":{"rendered":"Eliana Gramigna:\u00bbMientras algunos proponen volver a privatizar los trenes, nosotros seguimos abriendo estaciones y recuperamos servicios\u00bb."},"content":{"rendered":"\n
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El tan esperado regreso del tren de pasajeros a la ciudad luego de m\u00e1s de 30 a\u00f1os est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca y en las pr\u00f3ximas semanas se concretar\u00e1 la inauguraci\u00f3n oficial de las obras de restauraci\u00f3n de la vieja\/hist\u00f3rica Estaci\u00f3n de Tren de Armstrong.<\/p>\n\n\n\n

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Dicha obra se enmarca dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte impulsado por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y en virtud del cual entre 2020 y 2023 se recuperaron 3000 kil\u00f3metros de v\u00edas, distribuidas para trenes de carga y para servicios de pasajeros y se reactivaron 20 ramales, lo que permiti\u00f3 volver a conectar a 75 localidades de distintos puntos del pa\u00eds, 59 con trenes para pasajeros y 16 para carga.<\/p>\n\n\n\n

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Este ambicioso proyecto de infraestructura y reactivaci\u00f3n de talleres permiti\u00f3 dar empleo a trabajadores del sector y signific\u00f3 para miles de personas una transformaci\u00f3n radical, ciudades y pueblos que padecieron durante d\u00e9cadas el cierre de ramales por las privatizaciones de los 90\u00b4 resurgieron con la vuelta del tren. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSin inversi\u00f3n del Estado no hay sistema ferroviario y por lo tanto tampoco desarrollo econ\u00f3mico\u201d, enfatiz\u00f3 la Directora de Trenes Argentinos Eliana Gramigna; \u201cPara los que han vivido el desastre de las privatizaciones y hoy experimentan el resurgimiento del tren, saben que es una cuesti\u00f3n central sostenerlos y apoyar este programa de transformaci\u00f3n que har\u00e1 crecer a\u00fan m\u00e1s la red de trenes y en consecuencia el desarrollo econ\u00f3mico y productivo de nuestro pa\u00eds, por eso escuchar a algunos candidatos proponer la vuelta de las privatizaciones con todo lo que implic\u00f3 en nuestra sociedad da escalofr\u00edos y ser\u00eda un enorme retroceso para la comunidad echar por tierra todo lo que se ha avanzado en estos 4 a\u00f1os en materia ferroviaria, por lo que en las pr\u00f3ximas elecciones del 22 de Octubre tambi\u00e9n se pone en juego el futuro de nuestros Ferrocarriles Argentinos\u201d finaliz\u00f3 Gramigna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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