{"id":12832,"date":"2017-05-06T14:01:02","date_gmt":"2017-05-06T14:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/?p=12832"},"modified":"2017-05-06T14:01:02","modified_gmt":"2017-05-06T14:01:02","slug":"no-descartan-que-la-provincia-termine-explotando-la-autopista-a-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/no-descartan-que-la-provincia-termine-explotando-la-autopista-a-santa-fe\/","title":{"rendered":"No descartan que la provincia termine explotando la autopista a Santa Fe."},"content":{"rendered":"

\"ARSSA\"<\/a>El gobernador Lifschitz consider\u00f3 que la \u00fanica oferta que se present\u00f3 \u00abser\u00e1 evaluada\u00bb, pero reconoci\u00f3 que \u00abno es bueno\u00bb un solo oferente.<\/p>\n

El Gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, no descart\u00f3 ayer que la provincia se haga cargo directamente de la explotaci\u00f3n de la autopista Rosario-Santa Fe, luego de que se presentara un solo oferente para el mantenimiento de la traza por explotaci\u00f3n de peaje.<\/p>\n

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\u2008\u2002\u2002\u00bbNosotros abrimos una licitaci\u00f3n con vistas a una nueva concesi\u00f3n exclusivamente para lo que es mantenimiento, porque ha hemos tomado la decisi\u00f3n de que la obras de repavimentaci\u00f3n y mejoras las va a hacer el gobierno provincial a trav\u00e9s de Vialidad\u00bb, record\u00f3 el mandatario. \u00abPor eso, respecto a lo que es mantenimiento liviano, de banquinas, seguridad y control hicimos un proceso licitatorio donde hubo una sola oferta\u00bb, agreg\u00f3 en declaraciones p\u00fablicas formuladas ayer .Pero inmediatamente deserraj\u00f3: \u00abNo es bueno que haya una sola oferta, lo ideal que haya competencia, por eso la vamos a analizar pero no descartamos que se haga cargo directamente la provincia\u00bb.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002Tal cual lo public\u00f3 La\u2002Capital el mi\u00e9rcoles pasado, la UTE integrada por las firmas Super Cemento y Edeca SA fue la \u00fanica en presentar una oferta en la apertura de sobres para la concesi\u00f3n de la autopista Rosario-Santa Fe.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002La apertura se realiz\u00f3 el martes pasado, en un acto donde no estuvieron presentes ni el gobernador Lifschitz y el ministro de Infraestructura, Jos\u00e9 Le\u00f3n Garibay, y donde la coordinadora del \u00e1rea, Teresa Beren, adelant\u00f3 que se estudiar\u00eda si la empresa cumple con los requisitos t\u00e9cnicos, para reci\u00e9n despu\u00e9s esvaluar la oferta econ\u00f3mica.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002La oposici\u00f3n, en tanto, pidi\u00f3 directamente que se dejara desierto el proceso y se hiciera cargo de la explotaci\u00f3n la misma provincia, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad. \u00abNo hay que olvidar que el Estado municipal, nacional o provincial tiene la discrecionalidad de declarar desierta una licitaci\u00f3n si as\u00ed lo considera\u00bb, dijo oportunamente el diputado H\u00e9ctor Cavallero.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002El jueves, en conferencia de prensa, los miembros de la oposici\u00f3n volvieron a pedir que declaren desierta la situtaci\u00f3n, que se le d\u00e9 de baja el convenio precario que tienen con Arssa y que la provincia se haga cargo de la administraci\u00f3n de la autoposta.<\/div>\n
\u00abNo es bueno\u00bb<\/b><\/div>\n
Ayer, el mandatario santafesino reconoci\u00f3 que \u00abno es bueno\u00bb que se haya presentado en la licitaci\u00f3n un solo oferente, y reconoci\u00f3 que, aunque \u00abve va a analizar\u00bb, no de descarta que finalmente sea provincia la que se haga cargo de la explotaci\u00f3n y el mantenimiento de la doble traza.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002De esta manera, se abre una nueva inc\u00f3gnita respecto del futuro de la explotaci\u00f3n de la autopista, que ya lleva registrados varios cap\u00edtulos y gener\u00f3 no pocas controversias.<\/div>\n
\u2008\u2002\u2002Ya el 25 de abril, el Ejecutivo hab\u00eda dispuesto que se someta a revisi\u00f3n el convenio de textinci\u00f3n por mutuo acuerdo del contrato de concesi\u00f3n con Arssa, y se encomend\u00f3 al Ministerio de Infraestructura que en el lapso de 180 d\u00edas implemente \u00abun proceso de an\u00e1lisis y determinaci\u00f3n de la responsabilidad que le puede caber a las partes en la frustraci\u00f3n del contrato\u00bb.<\/div>\n
La Capital.Com<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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