{"id":11373,"date":"2017-01-14T14:09:19","date_gmt":"2017-01-14T14:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/?p=11373"},"modified":"2017-01-14T14:09:19","modified_gmt":"2017-01-14T14:09:19","slug":"la-quinta-parte-de-las-rutas-quedo-muy-mal-pero-la-nacion-no-pone-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armstrongyregion.com.ar\/diario\/la-quinta-parte-de-las-rutas-quedo-muy-mal-pero-la-nacion-no-pone-plata\/","title":{"rendered":"\u201cLa quinta parte de las rutas qued\u00f3 muy mal pero la Naci\u00f3n no pone plata\u201d."},"content":{"rendered":"

\"rutas.jpg_1305449671\"<\/a>El director de Vialidad provincial confirm\u00f3 que las lluvias deterioraron gran parte de los caminos y asegur\u00f3 que el gobierno nacional a\u00fan no aport\u00f3 para la emergencia de 2016. \u201cLos fondos no est\u00e1n fluyendo para Santa Fe\u201d, dijo. Un kil\u00f3metro de pavimentaci\u00f3n sale 11 millones de pesos.
\nLas copiosas lluvias de fin de 2016 y principio de 2017 no s\u00f3lo afect\u00f3 a las viviendas y a la producci\u00f3n santafesinas. Tambi\u00e9n da\u00f1\u00f3 el estado de las rutas, que en su mayor\u00eda sufrieron aver\u00edas cuya reparaci\u00f3n es millonaria. Desde el gobierno provincial admitieron un cuadro preocupante en la materia y apuntaron una falta de apoyo de parte su par nacional.<\/p>\n

En contacto con el programa A Diario (Radio 2), Pablo Seghezzo, al frente de la Direcci\u00f3n de Vialidad de Santa Fe, traz\u00f3 un panorama sobre el estado de las rutas tras tanta agua ca\u00edda: \u201cDe los 90 mil kil\u00f3metros de rutas, hay una quinta parte que ha quedado muy deteriorada, con una situaci\u00f3n muy compleja, sobre todo el departamento Castellanos cuya capital es Rafaela\u201d, manifest\u00f3 y luego precis\u00f3: \u201cTambi\u00e9n est\u00e1 afectado el departamento Las Colonias, algo de San Mart\u00edn, sur de San Crist\u00f3bal y General L\u00f3pez, tambi\u00e9n el departamento Rosario\u201d.<\/p>\n

Consultado por los periodistas Ciro Seisas y Hern\u00e1n Funes acerca de los costos de reparaci\u00f3n y los fondos disponibles, el funcionario observ\u00f3: \u201cEstamos en un proceso de inversi\u00f3n sin precedente, tenemos el plan vial m\u00e1s importante en la historia de Santa Fe pero los costos son muy altos\u201d. En ese sentido, inform\u00f3 que el costo de un kil\u00f3metro de pavimento asciende a 11 millones de pesos, sin tener en cuenta la obra de alcantarillas o puentes.<\/p>\n

Sobre las fuentes de financiaci\u00f3n de las obras, destac\u00f3: \u201cLa Naci\u00f3n no pone plata en esto y es muy complejo porque el 70 por ciento de la producci\u00f3n del pa\u00eds sale por Santa Fe. Hay retenciones muy importantes a los granos que no vuelven en obras\u201d. Luego, agreg\u00f3: \u201cNo tenemos aportes para levantarnos de la emergencia, la \u00faltima cost\u00f3 800 millones de pesos y la Naci\u00f3n aport\u00f3 40 millones pero de diciembre de 2015, de abril (del a\u00f1o pasado) no recibimos nada\u201d. \u201cLos fondos no est\u00e1n fluyendo para la provincia de Santa Fe\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n

Planes<\/p>\n

Seghezzo remarc\u00f3 que el gobierno provincial repar\u00f3 desde el comienzo de la gesti\u00f3n unos 1600 kil\u00f3metros de rutas y se construyeron unos 460 kil\u00f3metros nuevos. Este a\u00f1o ya se licit\u00f3 la extensi\u00f3n de 160 kil\u00f3metros nuevos. Seg\u00fan expres\u00f3, \u201cla Naci\u00f3n tambi\u00e9n tiene planes para la provincia pero es una estructura m\u00e1s pesada para mover, todav\u00eda no los vemos en obras pero esperamos que se cumplan\u201d.
\nFuente: Rosario3.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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